安全阀-苏州贝斯曼

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    2024-1-20

张建华
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苏州贝斯曼自动化设备有限公司提供安全阀-苏州贝斯曼。











开启压力的调整:

安全阀出厂前,应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级,则按一般应按压力级的下限值调整出厂。

使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以---安全阀的整定压力值符合要求。

在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。

在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。





换安全阀的目的。

1、特点

(1)三通流量路径设计,一个工作站安装两个相同的安全阀,一个在网上用于过电压保护,另一个用于维护。

(2)操作系统是安全、简单和快速的。

(3)在不安装停车的情况下快速切换,安全阀,提供连续的超压保护,避免了紧急停机维护的昂贵费用。

(4)在每个安全阀的底部,在安全阀被拆卸并进入卸料管之前,为安全有效的释放装置安装了排泄阀。

在快速开关装置中有一个平衡阀,所以操作起来很容易。

适用温度范围(低温---温)。

密封是---的,在多次运动后需要保持密封。





工作原理

当系统正常工作,先导式溢流阀处于关闭状态,系统压力通过进气压力管,导阀和空气室压力管的主阀瓣圆顶空气室,和主阀盘净产生一个向下的力,主阀处于关闭状态。当系统压力达到设定,导阀打开和关闭滑动航天飞机飞行员阀门进口渠道,主要由导阀流量阀的气室压力减压,因为系统压力高于背压,滑动轴封闭的进气道,分区导向阀的流体流动,此时急剧下降的主要阀门气室压力、主阀阀完全打开,液体通过主阀放电电压。系统压力到一定值时,导阀弹簧力来克服阀门进口压力作用于滑动轴,飞行员阀座,顶部峰值开放、滑动轴,使液体回主阀室的穹顶,关闭主阀。





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