




三位压力开关的工作原理
三位压力开关的工作过程分析如下。
(1)制冷剂压力≤0.196mpa时,由于隔膜、蝶形弹簧和上弹簧的弹力大于制冷剂的压力,因此高低压接点断开(off),suco压力控制器公司,压缩机停转,实现低压保护。
(2)当制冷剂压力达到0.2mpa以上时,此压力高于开关的弹簧压力,弹簧会挠曲,高低压接点接通(on),suco压力控制器经销商,压缩机正常运转。
(3)当制冷剂压力达到3.14mpa以上时,suco压力控制器,会大于隔膜、碟形弹簧的弹力,碟形弹簧反转,以断开高低压接点,压缩机停转,实现高压保护。
(4)中压压力开关。当制冷剂压力大于1.77mpa时,压力就大于隔膜弹力,隔膜会反转,将轴推上,以接通冷凝器风扇(或散热器风扇)的转速转换接点,风扇以高速运转,实现中压保护。当压力降至1.37mpa时,隔膜恢复原状,suco压力控制器厂商,轴下落,接点断开,冷凝风扇以低速运转。
大多数车的a/c压力开关都是四根线

电子式压力开关,它的工作的原理是:使用指针压力传感器测量介质压力,而后把被测得的压力转换为数字信号送到可编程逻辑器件plc控制其上下限压力,当压力达到预设定的压力时输出电压驱动电机或者其他可控制器件。这种压力开关具有较多缺点,由于使用指针式压力传感器,导致精度不高,---性差;整个压力开关造价高,可操控性繁琐。

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